tag:blogger.com,1999:blog-14323784.post-15053374787855049982008-07-06T02:07:00.010+02:002008-07-06T03:15:01.509+02:002008-07-06T03:15:01.509+02:00<span style="font-weight: bold;font-size:130%;" ><span style="color: rgb(51, 204, 0);">Ford focus RS (simplemente precioso)<br /><br /></span></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.km77.com/00/ford/focus/rs/gra/004.asp"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_sx3cjaoe13U/SHASQENJW-I/AAAAAAAAAtI/sFA-SKhb7Is/s400/RSnuevo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5219692035338492898" border="0" /></a><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">A la venta a principios de 2009</span>. El Focus RS se convierte en el modelo más potente que hay en España con tracción delantera, tiene un motor de 2,5 l de cilindrada, 300 CV de potencia y 410 Nm de par máximo. Para favorecer la capacidad de tracción, tiene un diferencial autoblocante. No se saben los precios.<br /></div><div style="text-align: center;"><span style="color: rgb(51, 204, 0); font-weight: bold;font-size:130%;" >____________________________________</span><br /><br /></div><span style="font-size:130%;"><span style="font-weight: bold;">Volkswagen Scirocco (ha vuelto... para quedarse)</span></span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.km77.com/00/volkswagen/scirocco/gra/020.asp"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_sx3cjaoe13U/SHASR-cwtaI/AAAAAAAAAtQ/YFHlHDCVp6I/s400/scirocco.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5219692068153111970" border="0" /></a><br /><div style="text-align: justify;">Las primeras entregas en España serán en <span style="font-weight: bold;">octubre de 2008.</span> Es un modelo nuevo, que tiene una carrocería de tres puertas con un diseño diferente al que nos tiene acostumbrados Volkswagen. Está homologado para cuatro ocupantes y sobresale por tener un equipamiento muy abundante en relación a su precio, aunque el menor espacio en comparación al Golf será notable. ¿podrá competir VW con los dos modelos?, aunque personalmente creo que Golf seguirá vendiendo más, el Scirocco seguro que le quitará cuota de mercado al clasico Golf. A la venta desde 25.340 € de la versión 1.4 TSI 160 CV hasta los 30.300 € del 2.0 TSI 200 CV DSG.<br /></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;"><span style="font-weight: bold;">____________________________________</span></span><br /></div><br /><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;font-size:130%;" >Alfa Romeo MITo (¿conquistará definitivamente el mercado español Alfa con el MITo?)<br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.km77.com/00/alfa/mito/gra/001.asp"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_sx3cjaoe13U/SHASSE8CAdI/AAAAAAAAAtY/I9PPPmD49a0/s400/mito.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5219692069894881746" border="0" /></a><br /><div style="text-align: justify;">Comenzará a venderse en España a <span style="font-weight: bold;">finales de septiembre de 2008</span>, únicamente con carrocería de tres puertas. El precio está comprendido entre 15.000 y 20.000 €. En gasolina hay un 1,4 l de 95 CV y un 1,4 l con turbocompresor de 155 CV. La versión Diesel tendrá el nuevo motor 1,6 l JTDm de 120 CV y tiene prevista una versión de 230 CV, con un motor de 1,8 litros turboalimentado, con un sistema de distribución variable.<br /></div><div style="text-align: center;"><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;font-size:130%;" >____________________________________</span><br /></div><br /><a href="http://www.km77.com/"><span style="font-style: italic;">Via km77</span></a><br /><br /><br /><a href="javascript:print()">Imprimir entrada</a>quiloshttp://www.blogger.com/profile/10483330089269015778noreply@blogger.com0