lunes 11 de junio de 2007

Hamilton

CUERO. Quilós
Esta es la noticia que recogen la mayoría de los diarios nacionales (en-->EFE. Londres). Noticia sacada de diversos diarios británicos. Y es que "los pobres" tienen tanta envidia, no hacia Fernando Alonso, sino hacia todo lo español, y como llevan tanto tiempo sin un gran "corredor" en la F1, pues se despachan a gusto con Fernando. Porque no les basta con decir que Lewis es bueno, noooo!, sino que juzgan el futuro de dos o tres pilotos poniendo a cada uno en un pedestal distinto; pero bueno que se le va a hacer... Hasta el aficionado más novato en la formula 1 tiene criterios más objetivos que "los periodistas británicos estos que conducen al revés". Un beso a todos ("los que escriben noticias en medios británicos"), desde Quilós no se os guarda rencor, ni a vosotros, ni Lewis, por supuesto. (Ya sabéis que sois los mejores en todo).

Diccionario:
Británicos.- Dícese de esos bebedores compulsivos de cerveza que destrozan alrededores de campos de futbol, de piel blanca ("blanquita" "blanquita", muy "blanquita"), que cuando se ponen al sol en las playas españolas (claro está), se les ponen manchas rojas (rojas, rojitas sobre la piel "blanquita"); expresión más conocida popularmente como "rojos como cangrejos".


EFE. Londres
Lewis Hamilton es ya el "nuevo héroe británico" para la prensa de su país. El piloto inglés, de 22 años, logró en el Gran Premio de Canadá su primera victoria en el Mundial de Fórmula 1, que además lidera con 8 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo en McLaren-Mercedes, Fernando Alonso.

El diario 'The Times' recoge en su portada un sentir generalizado de admiración hacia la nueva figura del deporte nacional. "Rey de la carretera y nuevo héroe británico", titula el rotativo junto a la foto de un exultante Hamilton bañándose en champán. En páginas interiores, Simon Barnes, uno de los columnistas más populares del Reino Unido, analiza lo sucedido en Canadá por la "inevitable superioridad" de Hamilton en las calificaciones.


Una "locura de sprint"

Para Barnes, el dominio mostrado por Lewis al alcanzar la 'pole' obligó a Alonso a realizar una "locura de sprint" al comienzo de la carrera que lo llevó al campo y a conceder, finalmente, una ventaja decisiva a su compañero de equipo. Este periodista compara la "extraordinaria serenidad" de Hamilton con otros contados ejemplos. "Si acaso, Woods, Zidane, Cruyff y Roger Federer cuando no se enfrenta a Rafa Nadal", afirma.

El 'Guardian' hace una comparación velada entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton y comenta que, a pesar de no ser el piloto más joven en ganar una carrera de la Fórmula 1 (es el español), la victoria del británico "pasará a la historia como uno de los mayores logros del deporte".


El "Rey Lewis" y el "Pobre Alonso"

Otro cronista del 'Guardian' llama a Fernando "Pobre Alonso" y lo compara con la Reina de Corazones del popular libro 'Alicia a través del espejo'. "'Más rápido, más rápido', le decía la Reina a Alicia, y a pesar de su rapidez nunca parecía adelantar a nadie", escribe. Mientras, el tabloide 'Daily Mirror' titula "Rey Lewis I" y destaca en su crónica que el que hizo "crack" ante la presión "no fue otro que el español Fernando Alonso".

Si es que son casi tan objetivos como la prensa deportiva (refiriendome al fútbol) catalana.

3 CHISMES:

Astorgano dijo...

Lo primero es agradecerle a Cuero que halla publicado esta noticia en el blog, porque así me da pie a mi para meterme con estos inglesitos insolentes.
En parte entiendo la euforia desatada por los inglesitos debido a que llevan muchos años sin tener un campeón de F1, si algo asi como 11 años, puesto qe desde 1996 cuando Damon Hill logró por última vez el título para los inglesitos, y claro teniendo en cuenta que se les considera los creadores de este apasionante deporte que es la Formula 1, pues jode un poco eso de estar tanto tiempo sin ganar.
También es cierto que los ingleses han tenido grandes pilotos qe han conseguido varios campeonatos como es el caso de Graham Hill ( 2 títulos 1962-1968 y padre de Damon Hill), Jim Clark ( 2 títulos 1963-1965 ), Jackie Steward (3 títulos 1969-1971-1973), como se puede ver estos tres dominaron la formula 1 durante algo mas de una decada. Otros campeones ingleses fueron: John Surtees ( 1964 ), James Hunt ( piloto con un marcado caracter, 1976 ), Nigel Mansell ( este creo que os sonara a todos, mítica es la carrera en monaco donde Senna contuvo a Mansell durate las últimas vueltas del gran premio de 1992 , año en el qe Mansell conseguiría su título).
Este es el gran historial de los inglesitos, caballeros antaño y niñatos envidiosos en la actualidad.
La culpa de todo es de los putos periodistas de la prensa sensacionalista ( usease todos )que no saben otra cosa que no sea escribir gilipolleces, poruqe la que prepararon con la carrera de monaco fue bestial, menos mal que se quedo en nada todo lo que pudo haber sido.Porque si a la FIA se le inchan los cojones tras las declaraciones del Hamilton, a McLaren le pudo salir caro las pataletas del niñato ingles, pero claro no paso nada porque el niñato es ingles.Pues que se anden con cuidadín los ingleses, porque McLaren puede pasar a manos totalmente alemanas, usease, que Mercedes puede comprar la totalidad de las acciones de McLaren, y entonces si que se acabaron las niñerias y tontadas de caprichines, ya que los alemanes no andan con chiquilladas como los ingleses, los alemanes son mucho mas serios. Ademas, teniendo en cuenta el sacrificio , trabajo y ganas de superación que demuestra Alonso , nada tendría que hacer un joven al cual hay que darle todo hecho debido a su incapacidad para desarrollar un monoplaza. Llegados a este punto les recuerdo a los inglesitos que el otro piloto que ayuda a Alonso en el desarrollo del monoplaza es Pedro Martínez De la Rosa, y no es poruqe lo diga yo, pero creo que este también es español, mas bien porque si fuese ingles , seria algo asi como Peter Martin of Roses.
Si queridos inglesitos, vuestro declive es palpable en todos los ambitos de la ingenieria, puesto qe ya no poseeis nada con lo que antes apabullabais al mundo entero, y me explico.
1.-Rolls-Royce pertenece a BMW.
2.-Bentley pertenece a Volkswagen.
3.-Aston Martin pertenece a sabe dios quien porque Ford la quiere vender o ya la vendio.
4.-Jaguar pertenece a Ford.
5.-Land Rover pertenece a Ford.
6.-Rover y MG dio quiebra y ahora pertenece a los chinos.Lo ultimo que se es que a vuelto a la produccion un modelo de MG.
Por todos estos fiascos y otros os felicito ¡ENHORABUENA INGLESITOS!
Pero no seais asi de tontolavas, porque lo primero es tenerle un mínimo de respeto al piloto que consiguio acabar con la hegemonía de Schumacher ( alemán ) y Ferrari ( italianos ), que no es poco. Porque durante 5 años consecutivos esa dupla se adueño de la F1.Además recordaros inglesitos que nuestro piloto tiene los records de precocidad, uyy que lastima, en canada ganasteis, pero solo eso, una carrera más.
Ahora y como soy asi de chulo me voy a permitir el lujo de criticar a los calvos de telecinco.
Lobato, Gonzalo , como os lo diría yo sin llamaros adoquines de primavera. Lo que le estais haciendo a Alonso es un flaco favor, porque eso de llamarle "MAGIC" me hincha los cojones sobremanera, porque MAGIC era Ayrton Senna y las comparaciones son odiosas, u os comparo yo a vosotros con esos gatos sin pelo de los que desconozco su nombre, pues entonces vais a ser buena gente y vais a comentar la F1 tal cual sucede, sin mas.Aprender un poco de ese PILOTO qe teneis al lado.
Después de despotricar un poco contra periodistas inglesitos y calvos de telecinco, me gustaría añadir unos datos:
1984-1994
3 mundiales 1988-1990-1991
GPs disputados 161
Victorias 41 (25,31%)
Podios 80 (49,38%)
GPs en los puntos 96 (59,26%)
Poles 65 (40,12%)
Vueltas rapidas 19
Pole y victoria 29
pole, vuelta rapida y victoria 7
Estos son los números de para mi el mejor piloto de todos los tiempos AYRTON SENNA ( brasileño ).
Ojala Alonso continue progresando y se pueda convertir en un digno sucesor de los grandes campeones, puesto que Schumacher cogio el relevo tras la muerte de Senna y Alonso a conseguido destronar a Schumacher, asi que ojala consiga más títulos para todos los aficionados españoles a este hermoso deporte del motor , LA FORMULA 1.
De nuevo gracias a Cuero por darme la oportunidad de plasmar aqui mis inquietudes. Gracias.
Un saludo para todos los aficionados al deporte del motor.
PD:Si he cometido algún error en los datos aqui facilitados no era mi intención, por lo que pido perdón.
Hasta la próxima.

Anónimo dijo...

CUERO DIJO...

Nada, muy bien astorgano, no me voy a molestar en verificar los datos, porque viniendo de ti (en la F1) son ciertos, lo único que has cometido algunas faltas ortográficas, pero estoy seguro que fue de la emoción en la crítica. Sigue aportando así en Quilós porque sin gente como tu esto estaba más muerto que muerto, así pues gracias por despacharte agusto, que para eso estamos todos para colaborar y que se vea que esto lo lee la gente, y que no hay que avergonzarse en escribir, aunque sea como anonimo (marcando la casilla de anonimo), si señor, muy bien. Suludos tio.

carlitosreina dijo...

Pó sí, hay que de escribir.
Yo no sé nada de F1, ni de F11, ni pediré ayuda por ello, pero hay que notar que el chaval, el inglesito galansito, no es mu malote que digamos. Que gane el mejor y se acabó, porque poco importa si uno o el otro. Aunque bien es cierto, que dicen que el joven Hamiltoniano (si él supiera cuán relacionado está él con la Energía... H)recibe muchas y variadas ayudas desde su escudería... pero las carreras hay que ganarlas, aunque sea en carreta.

Y como insisto en que no tengo ni papa de F1, ignoren todo lo dicho.
Saludos a todos

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